Motocross GUNSHOT 250 MX-2 – Rouge
L’essentiel en 6 points
✅ Moteur Zongshen 250cc – 21cv : puissance supérieure et allonge nerveuse
✅ Roues 21/18 : format motocross adulte type japonais
✅ Amortisseur sur biellette : comportement progressif et absorption optimisée
✅ Fourche inversée 810 mm Ø 51/54 : stabilité à haute vitesse
✅ Transmission #520 renforcée : adaptée au couple du 250
✅ Équipements Premium : jantes alu liseré Racing, guidon FATBAR, selle anti-dérapante
La GUNSHOT 250 MX-2 en bref
La GUNSHOT 250 MX-2 représente le modèle intermédiaire haut de gamme de la série MX.
Conçue pour le pilote intermédiaire souhaitant progresser sérieusement, elle offre une vraie configuration motocross adulte.
Son moteur Zongshen 250cc 4 temps développe 21cv à 8 500 tr/min, soit une montée en puissance nettement supérieure à la MX-1.
La différence se ressent immédiatement :
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accélérations plus franches
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meilleure allonge
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comportement plus “racing”
Montée en 21 pouces à l’avant / 18 pouces à l’arrière, la MX-2 adopte le standard des grandes motos cross.
MOTEUR ZONGSHEN 250 – 21CV : PLUS NERVEUX, PLUS COMPLET
Ce bloc 250cc 4 soupapes est :
✔ souple à bas régime
✔ nerveux en haut régime
✔ fiable en usage intensif
Le carburateur PE28 optimise l’alimentation et permet une réponse vive à l’ouverture des gaz.
La transmission 5 rapports (1-N-2-3-4-5) associée à une chaîne #520 offre :
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meilleure résistance
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longévité accrue
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transmission adaptée au couple supérieur
Démarrage électrique + kick pour un maximum de sécurité.
PARTIE CYCLE 21/18 : STRUCTURE RACING
La 250 MX-2 monte d’un niveau en partie cycle :
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Châssis acier tubulaire
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Bras oscillant aluminium renforcé
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Fourche inversée hydraulique Ø 51/54 – 810 mm
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Amortisseur à gaz 480 mm réglable
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Montage sur biellette de suspension
Pourquoi la biellette change tout ?
✔ meilleure absorption des chocs
✔ comportement plus progressif
✔ meilleure motricité
✔ centre de gravité optimisé
Le freinage est assuré par :
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Disque 220 mm double piston à l’avant
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Disque 220 mm simple piston à l’arrière
Un ensemble performant pour exploiter pleinement les 21cv.
1 coloris unique
La version Rouge 2025 se distingue par :
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jantes aluminium avec liseré GST Racing
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selle anti-dérapante
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guidon FATBAR 28.6 mm
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plaque numéro + plaque phare
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starter au guidon
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gripster AV/AR
Un look et un équipement dignes d’une moto de catégorie supérieure.
Fiche Technique
Moto cross GUNSHOT 250 MX-2
Motorisation
Partie Cycle
Dimensions
Équipements & divers
| Type | Monocylindre 4 temps – ZONGSHEN 250cc |
| Puissance | 21 cv à 8500 tr/mn |
| Refroidissement | Air |
| Allumage | CDI |
| Mise en route | Kick + Electrique |
| Embrayage | Manuel – Multi-disques |
| Transmission | 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
| Transmission finale | Pignon 13 dents – Couronne 45 dents – Chaîne #520 |
| Carburateur | PE28 |
| Filtre à air | Boite à air |
| Chassis | Acier tubulaire |
| Bras oscillant | Aluminium renforcé |
| Kit plastique | GST MX-1 2021 |
| Frein avant | Double piston – Disque 220 mm |
| Frein arrière | Simple piston – Disque 220 mm |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée 51/54 810 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur à gaz 480 mm – Réglable – Montage sur biellette |
| Pneu avant | 80/100-21 |
| Pneu arrière | 110/90-18 |
| Jante avant | Aluminium – 1.60X21″ |
| Jante arrière | Aluminium – 2.15X18″ |
| Longueur | 1930 mm |
| Empattement | 1340 mm |
| Hauteur de selle | 880 mm |
| Réservoir | 6.3 L |
| Poids à vide (net) | 98 kg |
| Poids colis (brut) | 113 kg |
| Dimensions colis (L x l x h) | 148 x 45.5 x 83 cm |
| EQUIPEMENTS / DIVERS |
Phare avant / Tés et pontets en aluminium / Réducteur de bruit amovible / Rayons renforcés / Bavette d’amortisseur / Guidon FATBAR 22/28.6mm / Amortisseur réglable / Démarrage kick + électrique / Starter au guidon / Selle anti-dérapante / Jantes aluminium / Liseret de jante / Gripster de roue AV/AR |
|---|---|
| HOMOLOGATION | Non homologuée route (usage terrain privé) |
| GARANTIE | 3 mois pièces & main d’œuvre |
| RÉFÉRENCE | GST250MX2 |
Guide de l’utilisateur
Un guide indispensable, qui contient tout ce qu’il faut savoir sur la GST 250 MX-2 :
- Guide de montage,
- Précautions d’utilisation,
- Avertissements et notice de sécurité,
- Conseils et carnet d’entretien…