Lun-Ven : 9h30 - 18h00

Motocross GUNSHOT 250 MX-1 – Rouge

L’essentiel en 6 points

Moteur Zongshen 250cc – 17cv : couple généreux et allonge maîtrisée

Boîte 5 rapports : exploitation complète de la cylindrée

Grandes roues 19/16” : stabilité et comportement proche d’une cross adulte

Démarrage électrique + kick : sécurité et praticité

Fourche inversée 790 mm + amortisseur 320 mm : confort et absorption efficace

Équipements complets : guidon FATBAR 28.6 mm, plaque phare, jantes alu, réducteur de bruit

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La GUNSHOT 250 MX-1 en bref

Après 15 ans d’expérience dans la dirt bike, GUNSHOT propose avec la 250 MX-1 une moto cross d’entrée de gamme pensée pour les pilotes débutants et intermédiaires.

Son moteur Zongshen 250 4 soupapes développe 17cv à 7 500 tr/min, offrant une conduite souple, progressive et agréable.

Le comportement moteur est particulièrement appréciable :

  • couple présent à bas régime

  • relances efficaces

  • montée en régime fluide

Avec ses roues 19/16, son empattement stable et son châssis renforcé, la 250 MX-1 procure un vrai ressenti motocross, sans brutalité excessive.

C’est une moto idéale pour :

  • jeunes pilotes évoluant vers plus puissant

  • adultes débutants en cross

  • pratique loisir ou enduro léger

MOTEUR ZONGSHEN 250 : COUPLE & MAÎTRISE

Le bloc Zongshen 250cc 4 temps – 4 soupapes est reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence.

✔ 17cv à 7 500 tr/min
✔ Carburateur PE28 parfaitement adapté à la cylindrée
✔ Transmission 5 rapports (1-N-2-3-4-5)
✔ Transmission finale robuste en chaîne #428

Le démarrage électrique + kick permet de rouler sereinement, quelles que soient les conditions.

Ce moteur reste accessible : il ne “surprend” pas brutalement, mais délivre une puissance exploitable et progressive.

PARTIE CYCLE 19/16 : STABILITÉ & CONFORT

La 250 MX-1 repose sur :

  • Châssis acier tubulaire renforcé

  • Bras oscillant acier renforcé

  • Fourche inversée hydraulique 790 mm

  • Amortisseur arrière 320 mm

Les roues 19 pouces avant / 16 pouces arrière en aluminium offrent :

  • meilleure stabilité à haute vitesse

  • précision en entrée de virage

  • franchissement facilité

Le frein avant 230 mm double piston améliore le mordant par rapport aux plus petites cylindrées.

1 coloris unique

La version Rouge 250 MX-1 adopte le kit plastique MX-1 avec :

  • plaque numéro + plaque phare

  • guidon FATBAR 28.6 mm

  • finitions aluminium

  • réducteur de bruit amovible

Un look agressif et polyvalent, adapté aussi bien au cross qu’à l’enduro loisir.

Fiche Technique

Moto cross GUNSHOT 250 MX-1

Motorisation

Partie Cycle

Dimensions

Équipements & divers

Type Monocylindre 4 temps – ZONGSHEN 250cc
Puissance 17cv à 7500 tr/mn
Refroidissement Air
Allumage CDI
Mise en route Kick + Electrique
Embrayage Manuel – Multi-disques
Transmission 5 rapports 1-N-2-3-4-5
Transmission finale Pignon 15 dents – Couronne 48 dents – Chaîne #428
Carburateur PE28
Filtre à air Boite à air
Chassis Acier tubulaire renforcé
Bras oscillant Acier renforcé
Kit plastique GST MX-1 2021
Frein avant Double piston – Disque 230 mm
Frein arrière Simple piston – Disque 190 mm
Suspension avant Fourche hydraulique inversée 45/48 790 mm
Suspension arrière Amortisseur 320 mm
Pneu avant 80/100-19
Pneu arrière 110/90-16
Jante avant Aluminium – 1.60X19″
Jante arrière Aluminium – 1.85X16″
Longueur 1850 mm
Empattement 1260 mm
Hauteur de selle 840 mm
Réservoir 6.3 L
Poids à vide (net) 97 kg
Poids colis (brut) 112 kg
Dimensions colis (L x l x h) 148 x 45.5 x 83 cm
EQUIPEMENTS / DIVERS Phare avant / Tés et pontets en aluminium / Réducteur de bruit amovible /
Rayons renforcés / Bavette d’amortisseur / Guidon FATBAR 22/28.6mm /
Amortisseur réglable / Démarrage kick + électrique
HOMOLOGATION Non homologuée route (usage terrain privé)
GARANTIE 3 mois pièces & main d’œuvre
RÉFÉRENCE GST250MX1

Guide de l’utilisateur

Un guide indispensable, qui contient tout ce qu’il faut savoir sur la GST 250 MX-1 :

  • Guide de montage,
  • Précautions d’utilisation,
  • Avertissements et notice de sécurité,
  • Conseils et carnet d’entretien…