Pit Bike GUNSHOT 190 FX – 14/12
L’essentiel en 6 points
✅ Moteur Zongshen 190cc : le plus puissant de la gamme GUNSHOT
✅ Démarrage électrique + kick pour un confort maximal
✅ Boîte 5 rapports pour exploiter tout le potentiel
✅ Freinage HSK Racing 220/190 mm ultra mordant
✅ Suspensions : fourche inversée 770 mm + amortisseur 325 mm
✅ Équipements premium : clé, e-start, guidon sans barre, gripster
La GUNSHOT 190 FX – 14/12 en bref
La Dirt Bike GUNSHOT 190 FX 14/12 – Édition 2025 représente le sommet de la gamme. Son moteur Zongshen 190cc délivre une puissance et un couple exceptionnels, capables de vous sortir des situations les plus techniques sans forcer sur l’embrayage.
Pensée pour les riders confirmés, elle associe un châssis chromoly renforcé, des suspensions efficaces et un freinage Racing pour offrir un pilotage précis, même à rythme soutenu. Une vraie machine de performance, prête pour la piste comme pour le tout-terrain engagé.
MOTEUR ZONGSHEN 190 & BOÎTE 5 VITESSES
Le bloc Zongshen 190 apporte :
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un couple massif à tous les régimes,
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des reprises instantanées,
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une endurance taillée pour les longues sessions.
La boîte 5 rapports (1-N-2-3-4-5) permet d’exploiter toute la plage moteur. Le carburateur MOLKT 28 et l’allumage CDI Racing assurent une réponse franche et précise. Le démarrage électrique + kick offre un confort d’utilisation incomparable.
PARTIE CYCLE HAUT DE GAMME
Le châssis treillis renforcé et le bras oscillant monocross garantissent rigidité et stabilité.
Les suspensions – fourche inversée 770 mm et amortisseur à gaz 325 mm – absorbent parfaitement les chocs, même dans les whoops.
Le freinage HSK Racing 220/190 mm autorise des freinages tardifs et puissants. Les pneus 14/12 assurent une excellente motricité sur terrain technique.
1 coloris unique
Cette version Rouge 2025 met en valeur le kit plastique CRF 110, la selle bi-ton et des finitions soignées. Une identité visuelle racing à la hauteur de ses performances.
Fiche Technique
Pit Bike GUNSHOT 150 FX – 14/12
Motorisation
Partie Cycle
Dimensions
Équipements & divers
| Type | Monocylindre 4 temps – Zongshen 190 |
| Refroidissement | Air |
| Allumage | CDI – Bobine Racing |
| Mise en route | Electrique + Kick |
| Embrayage | Manuel – Multi-disques |
| Transmission | 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
| Transmission finale | Pignon 15 dents – Couronne 41 dents – Chaîne #428 |
| Carburateur | MOLKT 28 |
| Filtre à air | Double mousse |
| Batterie | 12V 5Ah Type 5C-BS |
| Chassis | Treillis tubulaire renforcé |
| Bras oscillant | Monocross renforcé |
| Kit plastique | Type CRF 110 |
| Frein avant | Double piston HSK RACING – Disque 220 mm |
| Frein arrière | Simple piston HSK RACING – Disque 190 mm |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée 770 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur à gaz 325 mm |
| Pneu avant | 70/100-14 |
| Pneu arrière | 90/100-12 |
| Jante avant | Acier – 1.60×14″ |
| Jante arrière | Acier – 1.85×12″ |
| Longueur | 1670 mm |
| Empattement | 1200 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Réservoir | 5.2 L |
| Poids à vide (net) | 77 kg |
| Poids colis (brut) | 85 kg |
| Dimensions colis (L x l x h) | 142 x 43 x 64 cm |
| EQUIPEMENTS / DIVERS |
Nouveau design de bouchon de réservoir / Selle bi-ton / Protection d’amortisseur rigide / Guidon sans barre / Pontets forgés / Rayons renforcés / Gripster arrière / Béquille triangle / Contacteur à clé / Démarrage électrique |
|---|---|
| HOMOLOGATION | Non homologuée route (usage terrain privé) |
| GARANTIE | 3 mois pièces & main d’œuvre |
| RÉFÉRENCE | GST-190FXR |
Guide de l’utilisateur
Un guide indispensable, qui contient tout ce qu’il faut savoir sur la RX 550W :
- Guide de montage,
- Précautions d’utilisation,
- Avertissements et notice de sécurité,
- Conseils et carnet d’entretien…